作為上海車展最早召開發(fā)布會的品牌之一，豐田在8號館率先揭開了展臺上新車的帷幕，瞬間就吸引了所有公眾的眼球。

bZ系列兩位全新成員全球首秀成為了發(fā)布會的焦點，并同時跟bZ4X和bZ3完成bZ系列的首次合體亮相。毫無疑問，bZ系列今年的攻勢只會更加猛烈，豐田電動化的轉(zhuǎn)型也將進一步加速，為實現(xiàn)碳中和、助力中國社會可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。

上海車展最受矚目展臺，豐田兩款概念車全球首發(fā)

車展的絕對主角之一，首先是bZ Sport Crossover concept 智享跨界，一臺bZ系列的首款跨界車型，由豐田、比亞迪、一汽豐田以及豐田汽車研發(fā)中心共同研發(fā)而來。它以“Reboot”為開發(fā)理念，采用了更加激進和高辨識度的設計語言，比如貫穿式燈組、懸浮式車頂、富有肌肉感的側(cè)面線條、亮黑色的輪眉，協(xié)調(diào)的線條輪廓下展現(xiàn)出多場景的功能性。

豐田著力于將其打造成一臺專為國內(nèi)Z世代年輕一族準備的出行“第四空間”， bZ Sport Crossover concept智享跨界，絕不僅限于一個移動工具，而集合了年輕人跨界生活的多重體驗。五感交互打造的多維生活方式將咖啡模式、音樂模式、影院模式、香氛模式、K歌模式集于一身，并在車內(nèi)配備了大視野天窗、環(huán)繞式音響、治愈系香氛、音感氛圍燈等屬于年輕人群熱愛的設計與功能，讓我們看到了這臺跨界車上與眾不同的別樣特色。

bZ FlexSpace Concept悅動空間，則是豐田bZ系列第二款SUV，定位于緊湊級，專門面向中國家庭用戶，提供更加實用、舒適、自由的出行體驗。因此，bZ FlexSpace Concept悅動空間相比bZ Sport Crossover concept智享跨界，在設計上也要顯得務實得多，車身線條少了些凌厲，給人一種踏實居家的觀感，但依然通過貫穿式燈帶、隱藏式門把手等細節(jié)保留了bZ系列修長優(yōu)雅的美感。

更重要的是，誕生于“COZY HOME”理念下的bZ FlexSpace Concept悅動空間，擁有越級的超大空間和通透視野，創(chuàng)新的前后排座椅可以打通，在增加了空間利用率的同時，形成了一種仿佛客廳般的舒適與便捷。車內(nèi)全面升級了智能化和場景化體驗，讓車內(nèi)司機和乘客同時得以享受高科技人機交互溝通，讓家庭出行的貼心呵護與車輛的高度安全、續(xù)航里程有機結(jié)合。

全球范圍內(nèi)首次亮相，這兩臺概念車不僅構(gòu)成了豐田展臺的絕對主角，也讓全世界的目光聚焦于此，體現(xiàn)出豐田對于中國市場的重視，也側(cè)面證明了我們在全球新能源市場的重要地位。一臺跨界車、一臺家庭SUV，進一步豐富之后的bZ產(chǎn)品矩陣已經(jīng)完善，加上已經(jīng)活躍在市場中的bZ4X和bZ3，細致入微地覆蓋了各個出行場景中。

bZ4X擁有更多越野駕趣的屬性，尤其當今戶外露營、自駕郊游出行依然熱度不減，bZ4X更是通過優(yōu)秀的性能和品質(zhì)完美契合了時下潮流和流行元素，給了我們走出城市的更多可能。迎合了更多年輕審美的bZ3已經(jīng)開始交付，其優(yōu)秀的駕駛舒適性和科技感讓它成為了目前傳統(tǒng)品牌純電轎車中難得的優(yōu)等生，獲得了諸多年輕用戶的青睞。

這又一次體現(xiàn)了豐田真正做到以用戶為中心的理念。從bZ4X、bZ3，到今天的兩款重磅全球首發(fā)車型，經(jīng)過多年來新能源領域的深耕，即使擁有充足的技術儲備，豐田也沒有選擇盲目炫技，而是腳踏實地地推陳出新，推出即精品。這是豐田多年來持續(xù)吸收市場用戶反饋的結(jié)果，從用戶實際用車需求和場景出發(fā)，逐步擴大產(chǎn)品線、輸出高品質(zhì)產(chǎn)品。

bZ系列化攻勢加速落地，布局中國純電市場

有了bZ3和bZ4X，bZ Sport Crossover concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悅動空間的推出，讓整個bZ系列更加完整，而且在定位上就與bZ4X和bZ3更是完美互補，跨界、家用、戶外、駕控，足以全面覆蓋當今消費者的各種需求，也符合現(xiàn)在新能源用戶所期待的各種典型出行形態(tài)和場景。

明年，兩款車將會正式導入國內(nèi)市場，bZ Sport Crossover concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悅動空間，將分別由一汽豐田和廣汽豐田生產(chǎn)銷售，bZ系列將在市場上形成系列化和規(guī)模化的純電動攻勢，擁有轎車、SUV、跨界車多種車型覆蓋更多元的細分市場和應用場景，未來也將進一步在全領域、全場景、全需求擴大產(chǎn)品陣容。

因此，為了盡快達成此目標，豐田在國內(nèi)持續(xù)加強現(xiàn)地布局，開展了多種多樣的共贏合作。此前，我們已經(jīng)在bZ3上看到了豐田與比亞迪的強強聯(lián)手，雙方合資成立了比亞迪豐田電動車科技有限公司“BTET”，并聯(lián)合一汽豐田，三方攜手合作，打破傳統(tǒng)地開創(chuàng)了三位一體的共創(chuàng)研發(fā)模式。

同樣得益于豐田、比亞迪、一汽豐田和豐田汽車研發(fā)中心的合作，誕生了bZ Sport Crossover Concept智享跨界。bZ系列同時此次引入了新的合作伙伴廣汽集團，建立共創(chuàng)研發(fā)模式，bZ FlexSpace Concept悅動空間，就源自于豐田、廣汽集團、廣汽豐田和豐田汽車研發(fā)中心的合作，融合多方合作伙伴的力量，為我們打造精品車型。

豐田推動電動化事業(yè)在國內(nèi)落地的積極態(tài)度，進一步體現(xiàn)了豐田以電動化為核心的變革方向，通過本土力量的加入讓bZ在產(chǎn)品力上更接地氣，更懂國人消費者的喜好和需求，成體系化地加速中國市場的發(fā)展。

“繼承與進化”，中國特色的智能與安全

誠然，bZ的名字固然響亮，背后依托的依然是豐田集團的強大實力。而說到豐田，安全、可靠、品質(zhì)一定是留給消費者印象最深刻的標簽之一，安全理念也一直是豐田品質(zhì)中最重要的一環(huán)，也是豐田的底氣，bZ系列則完美地繼承了這一傳統(tǒng)。

一直作為混動技術領頭羊的豐田，在新能源領域已經(jīng)擁有25余年扎實的電動化技術經(jīng)驗，安心安全在其中是豐田向來堅持的基因，一直以實現(xiàn)“交通事故零傷亡”為終極目標。歷經(jīng)過去二十多年的發(fā)展和四代技術升級，豐田還沒有出現(xiàn)過一起事故導致的漏電、燃燒或爆炸故障，保持了驚人的電池系統(tǒng)0事故記錄，讓豐田獲得了幾十年來消費者心目中的優(yōu)秀口碑。

而在安全的基礎上，得益于豐田e-TNGA純電專屬架構(gòu)，豐田將電動化帶來的駕駛性能優(yōu)勢實現(xiàn)了最大化。bZ4X和bZ3兩款已經(jīng)問世的bZ車型，我們已經(jīng)體驗到了其不輸傳統(tǒng)汽車的駕乘特性和操控質(zhì)感，動力分配的精準性和輸出的穩(wěn)定性，為我們提供了更可靠和舒適的駕乘體驗，同時，還能真真切切地感受到電動化帶來的性能優(yōu)越。

這何嘗不是對豐田可靠品質(zhì)和電動化轉(zhuǎn)型的一種承上啟下。“繼承與進化”，也正是豐田在本次車展發(fā)布會的主題，旨在傳承豐田悠久歷史的同時，抓住當下汽車行業(yè)所處新能源變革的機遇。

不僅如此，在引入更多中國本土合作方和供應伙伴之后，bZ系列新一代概念車不僅將發(fā)揮在新能源領域的技術優(yōu)勢和研發(fā)標準，同時還能提供比肩國內(nèi)市場一流水平的智能化服務，推動包括Fun to Drive、智能座艙、智能安全等體驗的發(fā)展，充分滿足當今國內(nèi)用戶的智能化需求，也將因此形成豐田在中國市場獨有的中國特色智能化發(fā)展道路。

集全集團之力的推動下，純電驅(qū)動、智能座艙、自動駕駛、安全品質(zhì)，集合了如此多優(yōu)勢于一身的bZ系列，只是豐田開啟另一個新階段的起點，中國市場日益增長的需求同時也將成為引領豐田全球發(fā)展的驅(qū)動力。

如此看來，bZ系列不僅未來可期，而且必定“大有可為”。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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