前不久公布的數據顯示，越南2022年國內生產總值（GDP）爆發式增長了8.02%，這一增速不僅創下了越南本國1997年以來的新高，還是2022年全球TOP40經濟體中增速最快的。

不少分析指出這背后主要得益于其強勁的出口和國內零售業。從越南統計總局公布的數據來看，2022年越南出口額達到3718.5億美元（約合人民幣2.6萬億元），增長10.6%，而零售業增長19.8%。

(資料圖片僅供參考)

這樣的成績在全球經濟都面對挑戰的2022年顯得更加“恐怖”，在一度被疫情沖擊的中國制造業從業者眼中，也曾興起了“越南將取代中國成為下一個世界工廠”的擔憂。

但這些擔憂許多來自站在遠方想象越南的人們，那些真正“摸爬滾打”在越南的各線城市制造業中的中國出海從業者眼里，一個依舊能“破8”的越南，對中國來說并非壞事。

想象出來的那個先進的越南

那個被想象塑造的越南，看起來年輕、躁動又充滿彎道超車的機會。但事實上，有些“優勢”真的僅僅停留在想象里。

在越南待了三年的趙焱萍，就對2022年突然興起的越南熱并不十分興奮。

他在阿里國際站負責越南的供應商團隊。作為曾經負責國內中西部市場的資深阿里鐵軍，趙焱萍在2020年隨著阿里國際戰略化的調整而主動請纓來到越南，當時在他看來這個占地33萬平方公里、GDP總額3000多億美元的國家，跟國內的廣西和貴州市場體量相似，他在這兩個地區大山里發展外貿客戶的經驗，應該也能一定程度上復用到越南市場。

然而落地越南后的他還是對這里草莽且荒蕪的數字化環境感到意外。

整體來看，隨著東南亞電商平臺Shopee、Lazada，以及越南本土電商平臺Tiki近年來發展，的確在C端用戶間建立起一定的在線消費習慣，也拉動了當地To C電商業務的發展。然而對于阿里國際主營的外貿To B業務來說，越南當地的外貿數字化程度連起步期都算不上。

這意味著在大展拳腳干業務之前，要花費相當多的時間用于本土員工和越南供應商的培訓與教育。

光是招聘越南本土員工這一件事就非常令人頭疼。按照整體業務流程來看，主要把運營商、渠道商，以及場部三個環節的人員配置好，就能讓業務先跑起來，但在越南招募員工中卻發現，當地懂互聯網行業的人才實在是太少了，即便是從當地最大的幾家互聯網電商平臺出來的人，對To B外貿業務也是白紙一張。

“懂產品、懂業務、懂運營、懂業務的人幾乎找不到，所以我們在這邊招人很多時候只能看綜合能力素質，招進來的人從培訓到上崗基本要三個月時間。”趙焱萍說按照他們國內的用人標準，越南市場很難找到高級別的人才，雖然當地人口結構年輕化，但可選的人才年齡卻普遍偏大。

趙焱萍負責的阿里國際站越南供應商團隊，其工作內容大概可以理解為互聯網國際化地推，銷售人員需要聯系越南本土的賣家和工廠，將其引進阿里國際站平臺，一方面為越南以外的全球買家提供越南制造的商品，另一方面也為越南本土的制造商連接更多海外的買家需求。

阿里國際站這個對接越南外貿供需兩端的數字化平臺，按理說借助著越南勞動密集型制造業騰飛的窗口期，應該推進得十分順利。

但事情卻并沒有這么簡單。

首先是與供應商達成合作的難度。越南多數工廠都在城市的邊緣地區，甚至由于近年來生產成本的提升，越南當地的工廠出現集體向中部和北部鄉村轉移的趨勢，而這對負責供應商拓展的銷售地推團隊來說無疑難上加難。

“并且你很難想象，越南當地是沒有上門銷售這個習慣的，在國內你開一家公司，基本每天都有上門推銷產品和服務的人，所以地推團隊可以去做線下覆蓋，但越南這邊完全沒有，本地人更習慣的是電話推銷，但即便你電話聯系到了供應商老板，他線下工廠什么樣你還是不知道。”

除了銷售方式的差異之外，越南員工對地推這件事本身的接受程度也成了障礙。

要知道無論是國內電商平臺淘寶，還是外賣與生活服務平臺美團，其早期崛起過程中都很大程度上借助了地推團隊的業務拓展能力。

但這些經驗似乎在越南失靈了。

“越南人不愿意跑工廠，這邊我們給銷售員工很多錢也拿不到結果。越南男生普遍都很悠閑，然后這邊大家都騎摩托車，我們的地推見一個客戶要兩個小時左右吧，每天能見兩個就了不得了。”

許多千辛萬苦引入到平臺的越南供應商，卻完全沒有互聯網運營能力。在這些越南本土制造商的眼里，這種數字化平臺依然只是個網頁，他們期待著在上面開了店、上架了產品，就自然而然有源源不斷的海外訂單送到手上。

“他們不懂怎么去做運營，也不會持續地跟進與海外買家的溝通、推進，以及搞定流程，每個平臺的流量都不是白給的，To B外貿的運營鏈路其實比To C業務要深的多，但大多數越南供應商并不理解。”

很明顯，相比于中國外貿賣家的已形成的高度專業化、產業化、數字化，越南本土外貿商家還處于觸網初期。

“越南完全沒有這個跡象”

事實上2022年之前越南制造業也一直受疫情影響處于停擺狀態。

2021年時，當地制造業的廠區和供應鏈上下游企業曾被迫停工停產，一線車間人員緊缺，據越南政府統計，疫情高峰期時返鄉工人規模高達200萬人，而包括耐克、蘋果、英特爾、三星等在越南設廠的企業均遭遇了生產危機，耐克就曾因此減少了1.8億雙鞋的供應，三星更是接連在越南關停工廠、進行大裁員。

趙焱萍也因疫情被困在越南半年多時間，在當地全民躺平的狀態下，他帶領的供應商團隊的越南員工多半也中招在家休息。他與僅剩的四個中國員工一邊隔離，一邊線上拜訪客戶，并靠樓下的一個小超市購買生活必需品。

2022年初越南全面放開管控措施后，當地制造業迅速地恢復了正常生產，并承接了很多中國過去的制造業訂單，加之越南2022年初取消了外資持股比例的上限，一度掀起了外企來此投資設廠的熱潮，越南樓市與股市也因此水漲船高。

然而這種增長背后，隱憂越來越明顯：越南經濟靠制造業拉動，但制造業又由外資控制。

“說白了越南制造業就是外國人來這里搞外貿。”這是2022年我與很多中國外貿從業者談及越南時，大家對其共同的認知。

以在越南投資力度最大的外企三星為例，其2021年在越南的公司營收共計742億美元，相當于越南同期GDP的20.46%，而對三星來說，其超過一半的手機出口以及三分之一的電子產品出貨量，都由它在越南的工廠所完成。

越南制造業對美國鞋服品牌企業的依賴程度同樣居高不下。據公開資料，耐克和阿迪達斯近50%的鞋子是在越南完成的，而美國市場中有1/3的鞋類制品和1/5的服裝，是在越南加工制造的。

無論是供給端還是需求端，越南制造業受外資和海外市場需求的挾制，都隨著其自身規模的增長而不斷提高。

從供給端來看，外資企業或是直接在越南投資設廠，或是鼓勵供應鏈上下游企業外遷至越南建廠生廠，兩種模式更多借助的是越南當地廉價的勞動力和優惠的出口關稅政策，但本質上并沒有帶動越南本土企業的配套生產能力。

“很多人把當下的越南比作90年代的中國，但其實兩者很不一樣，那時候耐克和阿迪這類外資企業進入中國，是實打實地帶動了國內制造業配套生產能力的，有了這種能力我們慢慢地發展成自己的供應鏈體系，從中可以誕生屬于自己的品牌和研發技術，但越南目前完全沒有這個跡象。”

他觀察，除了越南本土企業沒能融入外資主導的制造核心環節之外，很多遷至越南的外企實則只是把生產中的某個環節放在了這里，比如最后的加工組裝部分，這樣一方面便于享受當地的商品出口政策，另一方面也是因為涉及快速制造和機器協同的制造環節，大多已在中國盤根錯節，短期內并無法全部外移至越南。

而從需求端來看，越南制造業2022年上下半年呈現出的“冰火兩重天”的狀態，也與其對外資的強依賴密不可分。

自2022年下半年美聯儲加息吸引美元回流后，外資開始大幅撤出越南市場，導致了樓市、股市、匯率接連下滑，而9月開始因歐洲能源危機引起的歐美經濟通脹，也直接縮減了其對越南制造業的需求。

據越南本地媒體報道，2022年9月至11月，越南制造業訂單的短缺對28個省市中的63萬多名工人造成了巨大影響，與上半年訂單爆滿形成鮮明對比的是，越南下半年在多地多個代工廠爆發停工和裁員潮，很多工人甚至提前放假回家。

為此，越南央行試圖通過上調政策利率來對抗經濟通脹和本幣大幅下單，但如果全球經濟在2023年持續陷入衰退期，無論制造業是否能繼續拉動GDP的增長，越南都會面臨著更為棘手的情況。

中國企業的機會在于“幫助”越南

在越南制造業崛起的幾年里，也有很多中國企業遷移至此。

相比于歐美和日韓外資更看重越南制造業的廉價勞動力而言，中國企業在越南建廠很多時候是一種“借路出口”。

“雖然說越南的人力成本很便宜，但其實（對于中國企業來說）整體成本是比國內高的，還是因為整個配套生產能力在國內更完善，最簡單的比如制造一個產品需要的配件，在國內方圓三公里就能找到，但在越南就是沒有。”

諸多在越南拓展業務的人們表示，這些中國企業之所以在越南設廠，最主要的核心點還是避免受到歐美的關注。

實際上，早在十幾年前歐美對中國出口的服裝和鞋子提高關稅與限制配額時，很多中國企業就已經把部分工廠從國內搬到了越南。而近年中國出口的電子產品關稅又被進一步提升，這再度引發一眾中國電子消費企業將最終生產環節遷移至越南。

也就是說，越南與中國之間更多的并非制造業上的直接競爭。

據世界數據實驗室發布的最新研究報告，越南將在2030年擁有超過2320萬中產階層，成為僅次于印度尼西亞和菲律賓的東南亞第三大消費市場。

事實上，包括TikTok直播電商在越南的火爆表現、國內游戲電競在越南出海取得的成功，以及國產影視劇在越南的風靡，都說明中國企業在此的優勢。

2022年10月，中越兩國簽署了13項合作文件，經貿交流相關占據多數，而供應鏈合作又被頻頻提及。對于越南來說，兩國的供應鏈合作深度加強的一個作用，就是逐步減少它對歐美和日韓外資的依賴。

趙焱萍過去三年搞定了1800家越南本土企業入駐阿里國際站，并維持著每年2%的速度滲透。在2021年，海外買家無法到越南線下采買，只能在線上找貨源，“我們就是借這個機會做線上沙龍拉客戶，為很多越南供應商庫房里的存貨找到了銷路”。

2022年，越南本土外貿的難題轉向需求端，歐美經濟通脹下訂單大幅縮減，他們又再度通過互聯網平臺幫越南供應商在海外尋找到了合適的買家。

“2023年我們的計劃是加大對供應商能力的培養，比如越南本地企業的電商運營能力，對他們來說電商能力上來了是可以直接拉動整個外貿的。”

面對越南，需要的不是“被替代”的焦慮。當歐美日韓外資看重的依然是越南低廉勞動力給制造業帶來的成本紅利時，中國企業更能理解越南高速發展這個紅利本身，更能理解一個高速增長維持GDP破8的越南此刻最需要的東西，中國企業這些年積累的產業鏈建設能力、數字化改造能力等，正是越南所真正需要的。

“越南能做到的最好程度，就是在和中國的經濟聯系中找到越南的比較優勢，把自己嵌在一個合理的位置上，搭上中國的順風車發展起來”。一名越南專家如此形容。

找到這個合理的位置，也是中國企業們面對越南高速增長時真正該考慮的事情。找到了這個合理的位置，一個GDP繼續猛漲的越南對中國就不會是一件壞事。

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