承認(rèn)吧，天津之前只是“不爭”，如今“拼”起來勢頭當(dāng)仁不讓。

【資料圖】

從開年就風(fēng)風(fēng)火火。

給錢、給政策，眾多大項目、好項目齊上馬……

僅集中簽約的那38個項目，投資總額就超4500億。涉及基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)提升、鄉(xiāng)村振興、城市更新、文化旅游等眾多方面。

其中，“中”字頭的企業(yè)干勁十足。

尤其中交，一馬當(dāng)先，扛起了超三成的建設(shè)項目。

特別是市區(qū)，投資力度巨大。

天南大城市更新、西營門城市更新、京津冀同城商務(wù)區(qū)一期城市更新、河?xùn)|第一機(jī)床總廠城市更新……市區(qū)的4個項目中，中交承包了前仨。

成了天津城市建設(shè)的主力擔(dān)當(dāng)。

▲數(shù)據(jù)來源：天津廣播

事實上，早在126年前，中交就已與天津這座城市同頻共振。

其前身是中國第一家專業(yè)疏浚機(jī)構(gòu)海河工程局。

中交起源于天津，成長于天津，曾參與過天津眾多大型城市建設(shè)，包括解放橋、五大道、天津港、京津唐高速等。

以及目前在建的地鐵11號線、海河柳林城市更新等，都有中交的身影。

它以建設(shè)城市為使命，深度投入到城市開發(fā)運營中。

截止去年年底，中交在天津?qū)嶋H投資合同額已超1500億。

與此同時，中交還助力城市人居變革。

作為中國交建旗下的各子公司，在天津先后開發(fā)建設(shè)了15個項目，布局“足跡”遍布河西、河?xùn)|、紅橋、西青、濱海、寶坻共8個行政區(qū)，其中紅橋區(qū)中交春風(fēng)景里、河?xùn)|區(qū)中交春映海河兩個項目的市場表現(xiàn)尤為突出。

市場占有率已躍居天津前五。

▲數(shù)據(jù)來源：中指院

為什么中交地產(chǎn)在天津的市場占有率這么高？

01)中交地產(chǎn)是央企，實力強(qiáng)。

很多城市都有三類房企：央企、地方國企、市場化民企。

這幾年民企大撤退，天津地方國企又比較少，央企自然而然承擔(dān)起了更大使命。

中交地產(chǎn)就是引領(lǐng)央企持續(xù)增長的頭部企業(yè)。

持續(xù)5年的穩(wěn)健增長。

全國排名從2019年的73名，到2023年躋身行業(yè)20強(qiáng)，已正式晉升國內(nèi)房企第一梯隊，綜合發(fā)展和快速提升趕超80%房企。

憑實力拿下了“中國房企成長性TOP10”第二名，并與保利、綠城、龍湖等一道，位居“2023年交付力優(yōu)秀企業(yè)”TOP10。

▲數(shù)據(jù)來源：中指院

對于買房人來說，這些看得見的實力，才是穩(wěn)穩(wěn)的幸福。

02)中交是基建出身，蓋房子更專業(yè)。

中交集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)置綜合服務(wù)商，設(shè)計承建了世界上多數(shù)知名的巨型工程，始終站在中國走向海外的最前沿。

▲9大中國名片

比如港珠澳大橋。

它是世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。

創(chuàng)造了一系列“世界之最”。

被業(yè)界譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，被英國《衛(wèi)報》評為“新的世界七大奇跡”之一。

再比如京滬高鐵。

這是目前世界上一次性建成里程最長的高速鐵路，很多技術(shù)都走在了世界前列。

此外，還有上海洋山港、北盤江大橋、深中通道、京新高速公路、馬爾代夫中馬友誼大橋，等等。

都是中交帶給世界的“中國名片”，他用一個個讓世界驚艷的項目代言了大國力量，助力并見證了國家的騰飛。

試想，用這樣精確到毫米的技術(shù)，以大國基建的標(biāo)準(zhǔn)來蓋房子，會怎樣？

好比殺雞用上了宰牛刀，“小兒科”。

中交地產(chǎn)，的確在以實際行動，傳承中交集團(tuán)的央企國匠內(nèi)核，堅守“交融天下、建者無疆”的企業(yè)精神，制定了一系列工程質(zhì)量精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，潛心打磨產(chǎn)品力。

從研發(fā)、落地、交付多維度持續(xù)穩(wěn)健提升。

03)中交自帶綠城基因。

早在2014年，中交集團(tuán)就已入股綠城，成為綠城的最大股東。

兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，中交為綠城帶來了融資便利，綠城為中交注入了優(yōu)秀的設(shè)計精神和產(chǎn)品理念，包括很多中交項目的物業(yè)管理也都是綠城服務(wù)。

無形中增強(qiáng)了中交項目的吸引力。

比如中交春風(fēng)景里、中交春映海河等，亦是如此。

始于顏值，終于體驗，讓美好生活恰如37℃。

當(dāng)然，有效提高市場占有率，更多拼的是口碑產(chǎn)品。

中交地產(chǎn)憑借30年開發(fā)經(jīng)驗，現(xiàn)全國范圍已落地“和”、“春”、“華”、“璞”、“逸”五大人居產(chǎn)品系列。

位于紅橋區(qū)的中交春風(fēng)景里，為中交地產(chǎn)“華”系代表作。

項目臨近地鐵1號線瑞景新苑站，坐擁瑞景優(yōu)配商圈，享紅橋?qū)W籍、戶籍與房籍。

整體體量約30萬方，包括21棟面積段約77-126平米高層，及獨立商業(yè)地塊，是天津市區(qū)少有的綜合型大盤。

項目以極簡主義為設(shè)計理念，采用灰白冷色調(diào)，融入三段式立面，以及風(fēng)靡全球的SUPER FLAT現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)格，打造獨樹一幟的高級質(zhì)感。

▲中交春風(fēng)景里實景圖

中交春風(fēng)景里攜手景觀設(shè)計權(quán)威團(tuán)隊山水比德傾力規(guī)劃了約3.4萬平米的超大綠地面積，并引入“雙十字景觀軸”概念，營造14處主題場景。

涵蓋約1000平米的雙層歸家大堂，三進(jìn)制歸家動線堪比豪宅，以及約1000平米兒童海洋樂園、約630米活力慢跑道等，為業(yè)主構(gòu)建全生命周期園林活動空間。

從選材用料、到工藝工法，中交春風(fēng)景里都嚴(yán)格把控，且主動提升了交付標(biāo)準(zhǔn)，從每個細(xì)節(jié)都能看得到央企的責(zé)任感與滿滿誠意。

更值得一提的是，在延期交付已成普遍現(xiàn)象的情況下，項目竟主動將合同約定的交付時間提前了168天！單這份勇氣就非一般房企所能企及。目前一期主體結(jié)構(gòu)全部封頂，達(dá)到準(zhǔn)現(xiàn)房的進(jìn)度。

正是這樣，中交春風(fēng)景里創(chuàng)造了中交的品牌、口碑和美譽(yù)，榮獲2023年1-2月高層成交套數(shù)市區(qū)TOP2&紅橋TOP1、2023年2月樓市到訪熱度天津TOP6&市區(qū)TOP1。——數(shù)據(jù)來源：克而瑞

位于河?xùn)|腹地的中交春映海河，屬于中交地產(chǎn)主打“城市改善”的“春”系列產(chǎn)品。

項目地處中環(huán)內(nèi)，三軌環(huán)伺，依托海河歷史根脈，打造都市高品質(zhì)全齡社區(qū)。

▲中交春映海河效果圖

整體由14棟建筑（13棟小高和1棟洋房）交錯排列，最大樓間距超百米。

外立面沿用古希臘、古羅馬經(jīng)典分段式立面，搭配簡潔的兩段式設(shè)計，時尚簡約，更偏年輕化。

▲中交春映海河效果圖

園林規(guī)劃設(shè)計上，在尊崇城市文脈底蘊(yùn)的同時，以“兩軸、一心、一環(huán)、一街區(qū)”的多樣空間景觀布局，引入“海河、城市、森林”三個重點元素。

在戶型設(shè)計上，以建面約80-120平米主流面積段的兩至三居為主力戶型，打造可成長性的全齡戶型。

并著重強(qiáng)調(diào)了“南向窗墻比高達(dá)約0.4-0.48采光好、大開間、飄窗、獨立入戶等”設(shè)計細(xì)節(jié)，以及全品牌的精裝交付。

以海河畔高顏值藝術(shù)生活范本，煥新大直沽人居風(fēng)華。

此外，中交春風(fēng)海上、中交香頌，也是中交地產(chǎn)在天津的代表作。

▲中交春風(fēng)海上效果圖

中交春風(fēng)海上，地處濱海西站旁，有天然的交通優(yōu)勢和紅利。

項目容積率約2.0，綠地率約40%，產(chǎn)品為洋房+小高。戶型從1室純剛需到3室改善全覆蓋。

承襲法式新古典，主打百變實景洋房。

并融入“一環(huán)五軸兩中心”景觀、5大智能化配套，匠心打造濱海置業(yè)的不二之選。

▲中交香頌實景圖

中交香頌，為寶坻新城城南板塊的低密社區(qū)。

項目整體規(guī)劃以5-6層洋房為主，少量16層小高為輔。

主推建面約90-101平米實景三居，總價約56萬/套起，助力新天津人輕松安家落戶。

所見即所得，幸福即刻兌現(xiàn)。

縱觀中國，中交是當(dāng)之無愧的國之巨匠。

它以強(qiáng)悍的實力，向世界展現(xiàn)出了令人嘆服的大國力量。

聚焦天津，中交也是沖在前面的城市共建者。

與城市發(fā)展脈絡(luò)共生的同時，也不斷以高品質(zhì)輸出煥新美好人居。

關(guān)鍵詞：