集罐運輸

是危險化學品運輸貨物的主要方式

罐箱使用一段時間后

一些貨物中的雜質會沉積在罐內

有可能會造成罐體腐蝕

嚴重的甚至腐蝕穿透而導致泄漏

因此，每運送完一批貨物

洗罐工都要對罐內進行深度清洗

01

“與太陽賽跑的人”

在密爾克衛(wèi)罐箱堆場

洗罐工王茂田正頂著高溫

在50 °C的集裝罐內部進行檢查工作

短短幾分鐘

王茂田的工作服就已被汗水打濕

“與太陽賽跑”“蒸桑拿”

是他每天的工作狀態(tài)

02

“時刻做好準備”

集裝罐內是一個相對封閉的有限空間

進入罐體內部前

有著嚴格的作業(yè)程序要求

除了往罐內強制送風

還需要用測氧儀檢測罐內氧氣含量

并且正確穿戴好PPE

貿然下去極有可能產生窒息的風險

為了確保生產安全

公司會組織各種專業(yè)訓練與應急演練

包括消防演練、危化品泄漏演練

罐內發(fā)生任何緊急情況

警戒人員會立刻發(fā)出報警信號

并立即開展救援行動

03

“很充實 有奔頭”

王茂田剛進入這個行業(yè)的時候

覺得洗罐子“枯燥無味”

但隨著工作的推進

他發(fā)現(xiàn)自己需要深刻了解

罐體的結構和清洗的標準

還要知道每一個產品的特性

以及不同的清洗方法

每天思考的問題多了

日子就變得更加豐富了

“很充實 有奔頭”

是他現(xiàn)在最深刻的感受

04

“凡心所向 素履以往”

在化工物流供應鏈諸多工種中

洗罐工雖不是運輸生產的“排頭兵”

卻是不可或缺的“服務者”

他們要為貨物運輸的第一步排查風險

在追求高效率和高品質的同時

他們用心把每一項平凡的工作做好

將每件小事做到極致

默默為危化品貨運安全暢通

保駕護航

據統(tǒng)計

密爾克衛(wèi)堆場洗罐車間自2017年成立至今

共清洗近500000立方、35000臺罐箱

未發(fā)生一例

因清洗不當造成的安全隱患

以平凡 致非凡

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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